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1 Cilindro amortiguador neumático delantero AWD izquierdo derecho Tesla modelo S 1030608-01-A

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Cilindro amortiguador de aire delantero AWD izquierdo derecho Tesla modelo S 1030608-01-A. El neumomódulo delantero (puntal neumático) de los vehículos con tracción total Tesla Model S puede recorrer al menos 150-250 mil kilómetros sin reparación. Su recurso depende de muchos factores, pero la mayoría de las veces el rendimiento se ve afectado por la calidad de las carreteras y, en invierno, la presencia de un reactivo en la superficie de la carretera.¶Además, el funcionamiento de la suspensión neumática, sus algoritmos , están completamente sujetos a sensores y actuadores electrónicos. En caso de falla de un componente, el módulo neumático Tesla Model S no podrá funcionar correctamente.¶El puntal neumático Tesla 1030608-01-A delantero tiene una serie de signos de desgaste:¶● no es posible cambiar la suspensión delantera neumática Tesla al modo de servicio;¶● distancia al suelo inestable;¶● la rigidez de la suspensión flota, a menudo de un lado o del otro;¶● fuga de aire evidente a través de los sellos del amortiguador o los accesorios del circuito neumático;¶● destrucción del amortiguador marco de refuerzo del fuelle de aire del amortiguador.¶El módulo neumático delantero 1030608-01-A en el Tesla Model S rara vez se repara. En Ucrania, es difícil encontrar componentes pequeños y precisos para un bastidor, y más aún de buena calidad. La mejor manera de salir de la situación es comprar un conjunto de amortiguador de aire delantero para un Tesla Model S usado con kilometraje.¶
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Estado: Usado
Sku: 1030608-01-A
Cilindro amortiguador de aire delantero AWD izquierdo derecho Tesla modelo S 1030608-01-A. El neumomódulo delantero (puntal neumático) de los vehículos con tracción total Tesla Model S puede recorrer al menos 150-250 mil kilómetros sin reparación. Su recurso depende de muchos factores, pero la mayoría de las veces el rendimiento se ve afectado por la calidad de las carreteras y, en invierno, la presencia de un reactivo en la superficie de la carretera.¶Además, el funcionamiento de la suspensión neumática, sus algoritmos , están completamente sujetos a sensores y actuadores electrónicos. En caso de falla de un componente, el módulo neumático Tesla Model S no podrá funcionar correctamente.¶El puntal neumático Tesla 1030608-01-A delantero tiene una serie de signos de desgaste:¶● no es posible cambiar la suspensión delantera neumática Tesla al modo de servicio;¶● distancia al suelo inestable;¶● la rigidez de la suspensión flota, a menudo de un lado o del otro;¶● fuga de aire evidente a través de los sellos del amortiguador o los accesorios del circuito neumático;¶● destrucción del amortiguador marco de refuerzo del fuelle de aire del amortiguador.¶El módulo neumático delantero 1030608-01-A en el Tesla Model S rara vez se repara. En Ucrania, es difícil encontrar componentes pequeños y precisos para un bastidor, y más aún de buena calidad. La mejor manera de salir de la situación es comprar un conjunto de amortiguador de aire delantero para un Tesla Model S usado con kilometraje.¶
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