1 Luchtschokbreker cilinder voorzijde AWD links rechts Tesla model S 1030608-01-A
Op voorraad
$187,50*
7957 грн*
Luchtschokbreker cilinder voor AWD links rechts Tesla model S 1030608-01-A. De voorste pneumomodule (pneumatisch rek) van Tesla Model S-voertuigen met vierwielaandrijving kan zonder reparatie minstens 150 tot 250 duizend kilometer afleggen. Zijn hulpbron hangt van veel factoren af, maar meestal worden de prestaties beïnvloed door de kwaliteit van de wegen en in de winter door de aanwezigheid van een reagens op het wegdek. Bovendien zijn de werking van de luchtvering, de algoritmen , zijn volledig onderhevig aan sensoren en elektronische actuatoren. Bij uitval van één onderdeel zal de Tesla Model S pneumatische module niet goed kunnen werken.¶Tesla veerpoot 1030608-01-A voorzijde heeft een aantal gebruikssporen:¶● het is niet mogelijk om te wisselen de Tesla pneumatische voorwielophanging in servicemodus;¶● onstabiele bodemvrijheid;¶● stijfheid van de ophanging zweeft, vaak aan de ene of de andere kant;¶● duidelijke luchtlekkage door de schokdemperafdichtingen of pneumatische circuitfittingen;¶● vernietiging van de schokdemper versterkingsframe van de luchtbalg van de absorber. De voorste pneumatische module 1030608-01-A op de Tesla Model S kan zelden worden gerepareerd. In Oekraïne is het moeilijk om kleine, precieze componenten voor een rack te vinden, en nog meer in goede kwaliteit. De beste uitweg uit de situatie is om een voorste luchtschokdemper te kopen voor een gebruikte Tesla Model S met kilometerstand.¶
Conditie: gebruikt
Item:
1030608-01-A Luchtschokbreker cilinder voor AWD links rechts Tesla model S 1030608-01-A. De voorste pneumomodule (pneumatisch rek) van Tesla Model S-voertuigen met vierwielaandrijving kan zonder reparatie minstens 150 tot 250 duizend kilometer afleggen. Zijn hulpbron hangt van veel factoren af, maar meestal worden de prestaties beïnvloed door de kwaliteit van de wegen en in de winter door de aanwezigheid van een reagens op het wegdek. Bovendien zijn de werking van de luchtvering, de algoritmen , zijn volledig onderhevig aan sensoren en elektronische actuatoren. Bij uitval van één onderdeel zal de Tesla Model S pneumatische module niet goed kunnen werken.¶Tesla veerpoot 1030608-01-A voorzijde heeft een aantal gebruikssporen:¶● het is niet mogelijk om te wisselen de Tesla pneumatische voorwielophanging in servicemodus;¶● onstabiele bodemvrijheid;¶● stijfheid van de ophanging zweeft, vaak aan de ene of de andere kant;¶● duidelijke luchtlekkage door de schokdemperafdichtingen of pneumatische circuitfittingen;¶● vernietiging van de schokdemper versterkingsframe van de luchtbalg van de absorber. De voorste pneumatische module 1030608-01-A op de Tesla Model S kan zelden worden gerepareerd. In Oekraïne is het moeilijk om kleine, precieze componenten voor een rack te vinden, en nog meer in goede kwaliteit. De beste uitweg uit de situatie is om een voorste luchtschokdemper te kopen voor een gebruikte Tesla Model S met kilometerstand.¶
*Aandacht!!! De prijs is per product, exclusief verzendkosten. Levering wordt apart betaald.