Hovedbatterimodul (model S 85 kWh) S3 5,2 kWh 232 Ah 24 V(nominel) type "18650" Tesla model S 1014114-00-D

Hovedbatterimodul S3 til elbilen Tesla Model S. Komponent af det centrale kraftværk i en populær bil fra USA. Dette er en af ​​hovedkomponenterne i batteriet, som er blevet en reel revolution i verden af ​​elektrisk transport. Sådanne Tesla-reservedele bragte virksomheden verdensomspændende berømmelse, hvilket gør den til førende i den moderne bilindustri. På trods af det ret enkle design af S3-hovedbatterimodulet, gjorde innovative løsninger med hensyn til layout og kemisk sammensætning af en enkelt celle det muligt at opnå høj energitæthed. Til dette blev der brugt Panasonic 18650 elementer, samlet i flere grupper, som hver har en effekt på 5,3 kWh. Selve cellerne ligner forstørrede AAA-batterier. ¶Blandt de vigtigste fordele forbundet med sådan en Tesla Model S-reservedel som det centrale batteri, bør følgende punkter medtages: ¶1. Særlig kemisk sammensætning, der markant øger energitætheden. ¶2. Høj batterieffektivitet og lang levetid. ¶3. Modulært design for øget sikkerhed. ¶4. Moderne køle- og batteritemperaturstyringssystem. ¶5. Designets pålidelighed. ¶Dette er blot nogle af de vigtigste funktioner, som det centrale batterimodul til elbilen Tesla Model S har. Ud over de nævnte fordele er der en anden vigtig pointe - muligheden for at bruge 18650-batterier til andre formål. ¶Takket være specialister fra et amerikansk firma kan Tesla-reservedele såsom hovedkraftværksmodulet skilles ad i individuelle celler. 18650 batterier, der minder om AAA AA batterier, bruges senere som selvstændige batterier. De kan også grupperes, hvilket skaber energilagringsenheder med forskellige konfigurationer. Faktisk kan celler fra et Tesla Model S bilbatteri omdannes til strømkilder til enhver elektrisk enhed. Det er vigtigt at huske, at producenten anbefaler kun at købe mærkevarer og bruge dem til deres tilsigtede formål. Tesla-delsnavn og fabriksdelsnummer: ASY, HVBAT, MODULE, MDLS, 1009312-00-E.