Hoofdaccumodule (model S 85 kWh) S3 5,2 kWh 232 Ah 24 V(nominaal) tipe 18650 zonder BMB-bord Tesla model S 1014114-00-D

Hoofdaccumodule S3 zonder BMB-bord voor de Tesla Model S elektrische auto. Onderdeel van de centrale energiecentrale van een populaire auto uit de Verenigde Staten van Amerika. Dit is een van de belangrijkste componenten van de batterij, die een echte revolutie is geworden in de wereld van elektrisch vervoer. Dergelijke Tesla-reserveonderdelen brachten het bedrijf wereldwijde bekendheid, waardoor het een leider werd in de moderne auto-industrie. Ondanks het vrij eenvoudige ontwerp van de S3-hoofdbatterijmodule, maakten innovatieve oplossingen op het gebied van lay-out en chemische samenstelling van een enkele cel het mogelijk om een ​​hoge energiedichtheid te bereiken. Hiervoor werden Panasonic 18650-elementen gebruikt, samengevoegd in verschillende groepen, die elk een vermogen hebben van 5,3 kWh. De cellen zelf lijken op vergrote AAA-batterijen. ¶Onder de belangrijkste voordelen van een dergelijk Tesla Model S-reserveonderdeel als de centrale batterij moeten de volgende punten worden opgenomen: ¶1. Speciale chemische samenstelling die de energiedichtheid aanzienlijk verhoogt. ¶2. Hoge batterij-efficiëntie en lange levensduur. ¶3. Modulair ontwerp voor meer veiligheid. ¶4. Modern koel- en accutemperatuurregelsysteem. ¶5. Betrouwbaarheid van het ontwerp. ¶Dit zijn slechts enkele van de belangrijkste kenmerken van de centrale batterijmodule voor de elektrische auto Tesla Model S. Naast de genoemde voordelen is er nog een belangrijk punt: de mogelijkheid om 18650-batterijen voor andere doeleinden te gebruiken. ¶Dankzij specialisten van een Amerikaans bedrijf kunnen reserveonderdelen van Tesla, zoals de hoofdmodule van de elektriciteitscentrale, worden gedemonteerd in afzonderlijke cellen. 18650-batterijen, die doen denken aan AAA AA-batterijen, worden later gebruikt als onafhankelijke batterijen. Ze kunnen ook worden gegroepeerd, waardoor energieopslagapparaten met verschillende configuraties ontstaan. In feite kunnen cellen uit een Tesla Model S-autoaccu worden omgezet in stroombronnen voor elk elektrisch apparaat. Het is belangrijk om te onthouden dat de fabrikant aanbeveelt alleen merkproducten te kopen en deze voor het beoogde doel te gebruiken. Tesla-onderdeelnaam en fabrieksonderdeelnummer: ASY, HVBAT, MODULE, MDLS, 1009312-00-E.